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株式会社日立ビルシステム

Hitachi

地震時に利用者をすばやく避難させるために「新地震時管制運転システム」

地震発生時の最優先課題は、エレベーター利用者を避難させること。
そこで、地震を感知すると走行中のエレベーターを自動的に最寄り階まで運行し、利用者が降りた後にドアを閉じて停止させる「新地震時管制運転システム」の採用を、耐震構造の強化とともにおすすめしています。

新地震時管制運転システムなら

地震は、初期微動と呼ばれるP波と主要動と呼ばれるS波で構成されていて、多くの地震の場合、まず初期微動(P波)が発生し、その後主要動(S波)、本格的な揺れが発生します。
地震時管制運転システムは、この2つの波を利用したもので、VセンサーでP波を、HセンサーでS波を感知し、地震時に運転中のエレベーターを最寄り階に停止させるシステムです。
さらに「新地震時管制運転システム」には、最寄り階へエレベーターが運転中に安全装置が一時的に作動し、階と階の間に非常停止しても、安全装置が正常に復帰すれば最寄り階へ再度運転させ、地震時の閉じ込めを防止する新しい機能“リスタート機能”を付加しました。

地震管制運転動作イメージ

初期微動感知器(Vセンサー)

地震発生時、初期微動(P波)を素早く感知し、エレベーターを最寄り階へ自動停止。大きく揺れる主要動(S波)が来る前に利用者を避難させます。その後、主要動を感知しなければ一定時間が過ぎた後、自動的に運転を再開します。

主要動感知器(Hセンサー)

大きく揺れる主要動(S波)を感知すると、エレベーターを最寄り階へ停止させ、専門技術者による点検が終わるまで運転を休止します。

リスタート機能動作イメージ

リスタート機能

最寄り階へエレベーターが運転中に安全装置が作動し、階と階の間に非常停止した場合でも安全装置が正常に復帰すれば運転を再開。最寄り階に停止させます。(リスタート機能は、機種により適用できない場合があります)。

新地震時管制運転システムの流れ

地震時管制運転システムの流れ図
拡大図(新規ウィンドウを表示)

地震時管制運動システムは「耐震構造強化」を行っているエレベーターに取り付けできます。